中國高位後之不惑
到底現今中國經濟與朱鎔基年代有何不同?大概是生產成本:當年比現今低得多,哪怕通貨膨脹達雙位數,勝在基數夠低也。另一方面低成本有利於產業高速發展:容易鼓勵設廠,什麼產業都可也。 現在就是要做世界工廠亦很困難:越低價越是做不來,蓋難賣低價也。可是另一方面如何才能賣出個好價錢?絕對知易行難:論品牌非說行就行,蓋攸關文化底藴也。又或技術含量:即如造車、造飛機、造輪船之類,涉及複雜動力系統,而售價普遍較高也。 此間一重要例證是,像紡紗、製衣廠、出口加工這些,早於金融海嘯起已走得七七八八——說中國成本低只是與歐美日比較時看,倘是越、印或其他落後之邦,另一回事也。 如此一來過去高速增長之年代對諸現今,是沒法參考:過去之發展除有賴於低成本,還要是夠粗放也。舉例假冒偽劣,現今反而沒那麼多——成本壓力之問題也。可是另一方面一般生活用之東西,亦即日用品,中國倘欲繼續自給自足,反而漸不划算——倘強要國人做賠本生意,說不過去也。依賴其他落後之邦對中國說自然不可避免——超出中國之經驗也。 竊以為成本之問題於評論中國經濟時,反而是備受忽略:中國回不到舊路,廿多年前之舊路也。通貨膨脹在那年代哪怕極端非常,幸好成本尚低,相應有個緩衝;反而如今倘通貨膨脹同樣極端,則是大禍臨頭——貴上加貴,不但加重百姓生活壓力,在投資上,趕客也! 尤其在致力於發展新質生產力之時候,超高通貨膨脹徒然帶來破壞——洪水猛獸也。 而換個角度說,不久未來中國所遭遇者,舉凡先進之邦難以面對:於高成本大前提下,如何發展製造業?又,是否真是需要製造通貨膨脹?如何減輕一般人之生活壓力?甚至連基建亦不需要太多:從舉世經驗看來,新投入之基建對促進經濟是缺乏效果也。 又中國過去一直以來都青壯過剩:未來還需要大量青壯乎?拿印度作參考:好像說印度青年失業率很恐怖,25歲以下已有四成,25-29歲者亦逾兩成也!且重要者是落後之邦哪怕成本低廉已如此,成本一貴又如何?更難為青壯尋找出路也。而倘盲目追求高生育率則更愚昧無知——為未來製造麻煩也。